藏鸦

APH露米本命,朝耀二本命
阿尔弗是我老公,耀耀是我老婆
([∂]ω[∂])

《建筑师不是描图机器》摘

Diego Yuan:

陈占祥


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(利物浦大学校长):「你们不远千里来英国念书,如果仅仅为了念书,则大可不必,你们在国内同样可以念你们要念的书。既来了,你们有更重要的任务:你们要了解我们英国人的生活和文化,同样地你们要让我们了解你们。世界人民互相了解是保证世界和平的途径。」


 


(王军)我与陈先生面对面坐着聊着,他时不时看着窗外,神情凄然。他落了两次泪,一次是含泪说:「关键是我们自己来设计我们自己的城市,不要外国人来插手,这不是排外,这是国家主权问题。」


 


最滑稽的是规划和计划这两个词。50年代初,苏联专家穆辛一听说都市计划委员会这个名称,就表示反对,说这不是计划,而应是城市设计,他认为城市设计是计划的一部分。穆辛是莫斯科的总规划师,我最欣赏他。他的本意是计划与城市设计不能分家,他多次讲了这个问题,但翻译翻不出来,就用规划这个词来代替城市设计,所以都市计划委员会后来改名为都市规划委员会。这很滑稽,穆辛的本意是城市设计,而我们却只认为是规划,只不过把计划这个词改成了规划而已。


 


今天的建筑,很多是没有礼貌的,我认为社会主义的建筑必须有礼貌,新的要尊重旧的环境。


 


(华揽洪)华先生说,1957年鸣放时,他和陈占祥一次被请到北京市政府提意见,两人先在一间办公室里商量怎么说,决定分一下工,陈主要讲规划问题,华主要讲建筑问题,这正好被市政府的一位秘书听见,才有了「陈攻规划,华攻建筑」的罪名。


 


从这个设想出发,首都规划可能呈现一串串「糖葫芦」伸向四方。「糖葫芦」之间作为绿地(农田、菜地等)。「糖葫芦」的竹签既是快速干道,又有公共事业、地下总管线通过。哥本哈根和斯德哥尔摩现已采用这样的规划方法,并已部分实现。2000 年的华盛顿也是这样规划的。从北京现状的发展来看,这种方法有参考价值。


1997.10.12


 


建筑师是三大古老职业之一,其他是医师和律师。欧洲人说:医生是恢复(人体)秩序;律师是维持(社会)秩序;建筑师创造(物质世界)秩序。


 


中古城市轮廓就是最好的例子:高地上高耸云霄的教堂尖塔俯视整个城镇;凡俗建筑物围绕着礼拜堂;这里没有耀武扬威的轴线大道令人生畏的左右对称,城市格局按地形地貌和城市活动需要而有机的成长起来。似乎没有什么规划,不过是城镇自身在一定地点上和时间内有规律地发展。


 


当时的梁先生已年过半百,又疾病缠身,居然也和大家一起画了一个通宵。天将破晓,只见梁先生不顾一宵未合眼的疲劳,仍然躬着身子一笔一笔的画着,终于以他高超的渲染技巧完成了 1:200 的通长画卷,脸上露出十分愉快的微笑。彼时彼景,三十多年后的今天还是那样的清晰和亲切。


 


城市实质上是人类文明的具体体现。对城市做长期规划,事实上是对人类的文明建设在场所(Place)内作具体安排。这必然会遇到许多谁也无法掌握的发展规律中的偶然因素。面临这一问题,有两种答案:一、是可以预见的,长远规划是可能的,至少在5-20年内的预测是可以做到的;二、规划只有束手无策,听任其发展,让自由经济开辟他自己的道路。在其发展过程中,政府有可能就干预些。前者是西方规划思想,也是我们今天在执行的思想;后者,我看美国经验是其代表。


 


「信仰是一种神圣的奉献,如果付出什么,是为了得到什么,甚至是加倍的获利,那就不是信仰了,而是一种交易。」爸爸相是在回答我,又像是自言自语。


 


(女儿陈弥尔)右派,摘帽右派,直到改正右派,右派的阴影始终笼罩着我们全家。我那时的感觉就是,右派这个名词,使我的一家人好像是中世纪奴隶,被人脸上烙上印记,我们世世代代都无法摆脱它。


 


1982年爸爸到大连市去考察。大连市的火车站坐落在市中心,缓解其所在的青泥洼桥交通紧张是当务之急。大连市有关方面人士征求爸爸的意见。爸爸建议,在青泥洼桥建高架路是缓解交通拥挤的好办法……但是时隔不到十年,大连市的人们就完全接受了爸爸的建议,在青泥洼桥建起了高架路,对青泥洼桥地区进行了改造,使交通紧张的状况得到了缓解。


 


(周一民)我后来不当司机,改为当汽车修理工了。岳父也曾对我说过,做什么事情并不重要,但是只要你打定主意去做了,就一定要做好,要做冠军。我后来上大学,考研究生,读博士,直到现在,我都牢牢的记着他的话,努力的做好工作。


 


(周泉)美国诗人爱默生曾说过:「万物永生不灭,这是世人所不知的秘密,他们只是消失在视野之外一会儿,又悄悄地回来。」


我知道,公公也一定会在天上的某个地方默默地看着我们,为我们祈祷。


 


「我希望领导真正了解我们这项行业,看来这是被人误解的一个行业,否则我们怎么会变成描图机器呀!」



最清晰的海绵城市介绍

fangjigroup2015:

    财政部、建设部、水利部将推进中央财政支持的海绵城市试点工作,中央财政对海绵城市建设试点给予专项资金补助,一定三年,南宁、济南在内的16个城市入围,并获中央财政10多亿元补贴,那么什么是海绵城市?

最清晰的海绵城市介绍 - 方极规划 - 方极城市规划设计


 海绵城市是指城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。海绵城市建设应遵循生态优先等原则,将自然途径与人工措施相结合,在确保城市排水防涝安全的前提下,最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化,促进雨水资源的利用和生态环境保护。在海绵城市建设过程中,应统筹自然降水、地表水和地下水的系统性,协调给水、排水等水循环利用各环节,并考虑其复杂性和长期性。


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海绵城市就是比喻城市像海绵一样,遇到有降雨时能够就地或者就近吸收、存蓄、渗透、净化雨水,补充地下水、调节水循环;在干旱缺水时有条件将蓄存的水释放出来,并加以利用,从而让水在城市中的迁移活动更加“自然”。


建设海绵城市,首先要扭转观念。传统城市建设模式,处处是硬化路面。每逢大雨,主要依靠管渠、泵站等“灰色”设施来排水,以“快速排除”和“末端集中”控制为主要规划设计理念,往往造成逢雨必涝,旱涝急转。根据《海绵城市建设技术指南》,今后城市建设将强调优先利用植草沟、雨水花园、下沉式绿地等“绿色”措施来组织排水,以“慢排缓释”和“源头分散”控制为主要规划设计理念。


 最清晰的海绵城市介绍 - 方极规划 - 方极城市规划设计


道路透水铺装形成海绵体


建海绵城市就要有“海绵体”。城市“海绵体”既包括河、湖、池塘等水系,也包括绿地、花园、可渗透路面这样的城市配套设施。雨水通过这些“海绵体”下渗、滞蓄、净化、回用,最后剩余部分径流通过管网、泵站外排,从而可有效提高城市排水系统的标准,缓减城市内涝的压力。


 建设海绵城市,关键在于不断提高“海绵体”的规模和质量


原有的“海绵体”要有效保护。过去,城市建设追求用地一马平川,往往会填湖平壑。根据《海绵城市建设技术指南》,各地应最大限度地保护原有的河湖、湿地、坑塘、沟渠等“海绵体”不受开发活动的影响;受到破坏的“海绵体”也应通过综合运用物理、生物和生态等手段逐步修复,并维持一定比例的生态空间。


有条件的还应新建一定规模的“海绵体”。根据《海绵城市建设技术指南》,海绵城市建设要以城市建筑、小区、道路、绿地与广场等建设为载体。比如让城市屋顶“绿”起来,“绿色”屋顶在滞留雨水的同时还起到节能减排、缓解热岛效应的功效。道路、广场可以采用透水铺装,特别是城市中的绿地应充分“沉下去”。


 


海绵城市建成后能够给百姓生活带来哪些变化?


中国城市规划设计研究院党委书记、副院长邵益生表示,海绵城市不仅可以解决当前城市内涝灾害、雨水径流污染、水资源短缺等突出问题,有利于修复城市水生态环境,还可以带来综合生态环境效益。如,通过城市植被、湿地、坑塘、溪流的保存和修复,可以明显增加城市“蓝”、“绿”空间,减少城市热岛效应,改善人居环境。同时,为更多生物特别是水生动植物提供栖息地,提高城市生物多样性水平。


大力推广海绵城市建设是否意味着会增加城市建设投资?专家认为,海绵城市建设注重对天然河道、湖泊、湿地、坑塘、沟渠的保护和利用,可以大大减少建设排水管道和钢筋混凝土水池的工程量。同时,海绵城市建设注重利用适宜当地的生态化设施,如植草沟、雨水花园、雨水塘、多功能调蓄水体等,这些设施可以与园林景观相结合,与城市绿地和景观水体相结合,“净增成本”较低。这些设施还可以充分利用雨水资源,缓解城市径流污染和内涝风险,降低水环境污染巨额治理费用,减少城市内涝造成的巨额损失。海绵城市建设是一个立足长远、日积月累的过程,从长远看,非但不会增加城市建设投资,反而会节省成本。